近日，第二屆空間技術(shù)融合應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會在北京圓滿落幕。會上，北京理工雷科電子信息有限公司的技術(shù)專家康凱帶來了精彩的主題演講，深入探討了低空經(jīng)濟中的關(guān)鍵議題——低空安全與監(jiān)管，并著重介紹了通感融合技術(shù)的實際應(yīng)用價值和面臨的挑戰(zhàn)。

康凱指出，低空安全是低空經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的基石。近年來，隨著無人機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的廣泛應(yīng)用，低空領(lǐng)域已成為新的戰(zhàn)略焦點。為了保障低空活動的安全，國家發(fā)改委已明確提出，必須嚴(yán)格禁止未經(jīng)許可的低空飛行活動。

然而，面對低空環(huán)境的復(fù)雜性，傳統(tǒng)雷達技術(shù)難以滿足高效、精準(zhǔn)、低成本的探測需求。康凱介紹，通感融合技術(shù)應(yīng)運而生，成為解決這一難題的關(guān)鍵。自2021年起，通信運營商和基站制造商開始探索通感一體技術(shù)，旨在通過共享頻譜、設(shè)備、站址和傳輸資源，實現(xiàn)廣泛覆蓋、可靠連接和低成本運營的三維平衡。

通感融合技術(shù)的核心目標(biāo)是實現(xiàn)“看得見、看得準(zhǔn)、看得穩(wěn)、管得好”。具體而言，“看得見”意味著利用現(xiàn)有基站資源，增加目標(biāo)探測能力；“看得準(zhǔn)”是在復(fù)雜場景下準(zhǔn)確識別潛在威脅；“看得穩(wěn)”是在各種干擾下穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)；“管得好”則是建立完善的飛行安全監(jiān)管體系。

康凱透露，目前通感融合網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已取得顯著進展。我國已在22個省份開展了通感一體化能力建設(shè)試點，建立了超過700個站點，形成了全球規(guī)模最大的通感一體網(wǎng)絡(luò)。這些試點的感知精度已達到20米以內(nèi)，虛警率和漏檢率均控制在5%以下，標(biāo)志著通感一體網(wǎng)絡(luò)已進入部署和組網(wǎng)驗證階段。

隨著通感基站性能的不斷提升，“看得準(zhǔn)、看得穩(wěn)、管得好”成為新的測試挑戰(zhàn)。康凱針對每個需求提出了相應(yīng)的測試保障方案。為了“看得準(zhǔn)”，需要更高精度的測試儀器儀表，并適應(yīng)多類目標(biāo)特征的模擬需求；為了“看得穩(wěn)”，需模擬復(fù)雜環(huán)境和多站協(xié)同架構(gòu)，以降低虛警和漏檢；為了“管得好”，則需建立多域數(shù)據(jù)智能平臺，實現(xiàn)低空安全和數(shù)據(jù)管控。

為了系統(tǒng)性地應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，康凱建議采用“數(shù)字孿生+內(nèi)外場測試協(xié)同”的方法，結(jié)合多源數(shù)據(jù)管控，形成閉環(huán)測試體系。這包括構(gòu)建實驗室測試系統(tǒng)和外場測試系統(tǒng)，并利用AI提升訓(xùn)練和評估效果。同時，還需建立云平臺，實現(xiàn)多域數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，為低空經(jīng)濟提供數(shù)字基座。

最后，康凱強調(diào)，北京理工雷科作為通信與感知領(lǐng)域的資深企業(yè)，擁有豐富的通信和感知測試產(chǎn)品開發(fā)及基礎(chǔ)硬件設(shè)計制造能力。未來，公司將持續(xù)推動通感融合測試方案的落地，為低空經(jīng)濟的安全發(fā)展提供有力支持。